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Axialgelenk, Spurstange



Artikelnummer:
V25-9615
Hersteller:
Vaico_TE
Preis inkl. MwSt.:
13,97 €
(zzgl. 11,88 € Versand innerhalb von Österreich)
Verfügbarkeit:
Nicht Verfügbar
Extern-Verfügbarkeit:
| Einbauposition: | Vorderachse links, Vorderachse rechts |
| Gewindeart: | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1: | M14 x 1,5 |
| Länge: | 306,8 mm |
| Gewindemaß 2: | M14 x 2,0 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | 6185338 FORD: 6 132 991, 87GB-3L555-AA, 87GB-3L555-AB, 85GB-3L519-BA, 6 176 886, 6 135 757, 6 186 195, 87GB-3L519-AA, 6 422 979, 87GB3L519BA, 84GB-3L519-AA, 6 185 338 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| FORD ESCORT V RS Cosworth 4x4 | 1.994 ccm | 220 PS / 162 kW | 10/1991 bis 01/1995 | N5F |
| FORD ESCORT VI RS Cosworth 4x4 | 1.994 ccm | 220 PS / 162 kW | 02/1995 bis 10/1998 | N5F |
| FORD SCORPIO I 1.8 | 1.796 ccm | 90 PS / 66 kW | 04/1985 bis 02/1992 | REC |
| FORD SCORPIO I 2.0 i | 1.993 ccm | 100 PS / 74 kW | 10/1985 bis 12/1990 | NRC, NER |
| FORD SCORPIO I 2.0 i | 1.993 ccm | 115 PS / 85 kW | 04/1985 bis 02/1992 | NRA, NRI |
| FORD SCORPIO I 2.0 i | 1.998 ccm | 120 PS / 88 kW | 05/1989 bis 09/1994 | N9D |
| FORD SCORPIO I 2.0 | 1.993 ccm | 105 PS / 77 kW | 04/1985 bis 08/1989 | N8D, NEL |
| FORD SCORPIO I 2.4 i | 2.394 ccm | 125 PS / 92 kW | 10/1988 bis 02/1992 | ARD |
| FORD SCORPIO I 2.4 i | 2.394 ccm | 130 PS / 96 kW | 09/1986 bis 09/1988 | ARC |
| FORD SCORPIO I 2.5 D | 2.498 ccm | 69 PS / 51 kW | 12/1985 bis 02/1992 | STR |
| FORD SCORPIO I 2.5 TD | 2.498 ccm | 92 PS / 68 kW | 06/1988 bis 07/1993 | SFA, SFB |
| FORD SCORPIO I 2.5 TD | 2.500 ccm | 115 PS / 85 kW | 08/1993 bis 09/1994 | SCB |
| FORD SCORPIO I 2.8 i 4x4 | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 10/1985 bis 11/1986 | PRE |
| FORD SCORPIO I 2.8 i | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 04/1985 bis 11/1986 | PRE |
| FORD SCORPIO I 2.9 i 24V | 2.933 ccm | 195 PS / 143 kW | 04/1991 bis 09/1994 | BOA |
| FORD SCORPIO I 2.9 i 4x4 | 2.933 ccm | 150 PS / 110 kW | 09/1986 bis 09/1994 | BRC |
| FORD SCORPIO I 2.9 i Cat | 2.933 ccm | 145 PS / 107 kW | 10/1987 bis 09/1994 | BRE |
| FORD SCORPIO I 2.9 i | 2.933 ccm | 145 PS / 107 kW | 09/1986 bis 09/1994 | BRE, BRF, BRD |
| FORD SCORPIO I 2.9 i | 2.933 ccm | 150 PS / 110 kW | 09/1986 bis 09/1994 | BRC |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.0 i | 1.998 ccm | 115 PS / 85 kW | 02/1992 bis 09/1994 | N9F |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.0 i | 1.998 ccm | 120 PS / 88 kW | 05/1989 bis 09/1994 | N9D |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.0 | 1.993 ccm | 115 PS / 85 kW | 11/1992 bis 09/1993 | NRA, NRI |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.4 i | 2.394 ccm | 125 PS / 92 kW | 10/1988 bis 10/1994 | ARD |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.5 D | 2.498 ccm | 69 PS / 51 kW | 12/1989 bis 12/1994 | STR |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.5 TD | 2.498 ccm | 92 PS / 68 kW | 06/1988 bis 07/1993 | SFA, SFB |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.5 TD | 2.500 ccm | 115 PS / 85 kW | 08/1993 bis 09/1994 | SCB |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.9 i 24V | 2.933 ccm | 195 PS / 143 kW | 04/1991 bis 09/1994 | BOA |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.9 i 4x4 | 2.933 ccm | 145 PS / 107 kW | 12/1989 bis 10/1994 | BRE, BRF, BRD |
| FORD SCORPIO I Stufenheck 2.9 i | 2.933 ccm | 145 PS / 107 kW | 09/1986 bis 12/1994 | BRE, BRF, BRD |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.0 i | 1.998 ccm | 115 PS / 85 kW | 09/1991 bis 09/1994 | N9F |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.0 i | 1.998 ccm | 120 PS / 88 kW | 09/1991 bis 09/1994 | N9D |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.4 i | 2.394 ccm | 125 PS / 92 kW | 09/1991 bis 09/1994 | ARD |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.5 D | 2.499 ccm | 69 PS / 51 kW | 10/1990 bis 08/1992 | STR |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.5 TD | 2.498 ccm | 92 PS / 68 kW | 09/1991 bis 07/1993 | SFA, SFB |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.5 TD | 2.500 ccm | 115 PS / 85 kW | 08/1993 bis 09/1994 | SCB |
| FORD SCORPIO I Turnier 2.9 i | 2.933 ccm | 145 PS / 107 kW | 09/1991 bis 09/1994 | BRE, BRF, BRD |
| FORD SIERRA I Schrägheck 2.8 XR 4x4 | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 02/1985 bis 12/1986 | PRT |
| FORD SIERRA I Schrägheck 2.8 XR4i | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 08/1982 bis 12/1986 | PRT |
| FORD SIERRA I Schrägheck 2.8 i XR 4x4 | 2.792 ccm | 146 PS / 107 kW | 09/1983 bis 12/1986 | PR5, PR6 |
| FORD SIERRA II 2.0 4x4 | 1.998 ccm | 120 PS / 88 kW | 01/1990 bis 02/1993 | N9C |
| FORD SIERRA II 2.0 4x4 | 1.998 ccm | 125 PS / 92 kW | 01/1990 bis 02/1993 | N9C |
| FORD SIERRA II 2.9 4x4 | 2.935 ccm | 145 PS / 107 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4C, B4B |
| FORD SIERRA II 2.9 4x4 | 2.935 ccm | 150 PS / 110 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4C, B4B |
| FORD SIERRA II Schrägheck 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 | 1.993 ccm | 220 PS / 162 kW | 01/1990 bis 02/1993 | N5C |
| FORD SIERRA II Schrägheck 2.8 i XR 4x4 | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 01/1987 bis 08/1988 | PRG |
| FORD SIERRA II Schrägheck 2.9 i XR 4x4 | 2.936 ccm | 145 PS / 107 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4C, B4B |
| FORD SIERRA II Schrägheck 2.9 i XR 4x4 | 2.936 ccm | 150 PS / 110 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4A |
| FORD SIERRA II Turnier 2.0 4x4 | 1.998 ccm | 120 PS / 88 kW | 02/1990 bis 02/1993 | N9C |
| FORD SIERRA II Turnier 2.0 4x4 | 1.998 ccm | 125 PS / 92 kW | 05/1989 bis 02/1993 | N9C |
| FORD SIERRA II Turnier 2.8 4x4 | 2.792 ccm | 150 PS / 110 kW | 01/1987 bis 08/1988 | PRG |
| FORD SIERRA II Turnier 2.9 4x4 | 2.935 ccm | 150 PS / 110 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4C, B4B |
| FORD SIERRA II Turnier 2.9 4x4 | 2.936 ccm | 145 PS / 107 kW | 08/1988 bis 02/1993 | B4C, B4B |
| FORD SIERRA Turnier 2.8 i 4x4 | 2.792 ccm | 143 PS / 105 kW | 08/1982 bis 12/1986 | PR6 |
| FORD SIERRA Turnier 2.8 i 4x4 | 2.792 ccm | 146 PS / 107 kW | 08/1982 bis 12/1986 | PR6 |
Allgemeine Information
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistungzwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. AlleVerschleißteile unterliegen einem gemindertenGewährleistungszeitraum, sowie einer begrenztenKilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüchebei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung undProtokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusiveFotos geprüft. Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist dieEin-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zubeachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle dieFahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe aufSchlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zuerbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wieZubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustandbefinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund vonFremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprücheerlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport odermotorsportähnlichen Veranstaltungen.